Partager l'article ! CYCLISME: Praticable à : Association Sportive des Handicapées Blésois (02 54 74 72 13). Le cyclisme handisport existe en France depuis pr ...
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Le cyclisme permet de développer :
- les capacités cardio-vasculaires et respiratoires
- une amélioration de l'équilibre, de la force et de l'endurance
Organisation de l’activité
En loisir, il est possible de participer à de nombreux rallyes et brevets et à de grandes randonnées de distances variables (30 à 400km).
En compétition sur le plan national :
Cyclisme solo et tandem : Championnats nationaux de course sur route et sur piste, Courses nationales en circuit, Courses contre la montre (individuel ou
équipes), Courses organisées par la Fédération Française de Cyclisme (FFC)
Handbike : organisation de courses régionales et nationales
Sur le plan international :
Cyclisme solo et tandem : Championnats d¹Europe solo et tandem (piste et route), Circuit Coupe d’Europe, Championnats du Monde, Jeux Paralympiques
Handbike : organisation de courses internationales
Réglementation (cliquer dessus)
Le cyclisme handisport respecte les règles établies par l’Union cycliste internationale. En solo et tandem, les règlements appliqués sont ceux de la FFC à l’exception de quelques adaptations
inhérentes aux spécificités du handicap.
Catégorie de handicaps et distances de course :
– Cyclisme solo : 4 classes distinctes en fonction du handicap (LC/1, LC/2, LC/3, LC/4).
– Distances de courses : 35 à 75 km.
– Tandem : 6 catégories : Jeunes 14/20 ans ; Seniors 1, 2, 3 ; Vétérans 45 ans ; Féminine.
La catégorie est déterminée par la présence de l¹athlète déficient visuel.Distances de courses : 50 à 120 km.
– Handbike : distances de courses de 20 à 40 km.
Matériel
Cyclisme solo :
Le vélo peut être modifié selon les besoins. Ces modifications concernent principalement les freins, le changement de vitesses, le pédalier et les manivelles.
Handbike :
Engin à 3 roues à propulsion manuelle composé d¹un ensemble châssis/fauteuil/roues. Il est complété d¹équipements pour la propulsion (plateaux, dérailleurs et manivelles) et pour le freinage
(poignée et leviers de frein).
Les valides découvriront des sensations uniques, assis au ras du sol sur un handbike à pleine vitesse, à l'avant d'un tandem pour guider un déficient visuel,
ou en se mettant en situation de handicap visuel pour se laisser guider.
Contact FFH :
E-mail : dtn@handisport.org
Site : www.klyo.net/~cyclisourds/index.html
(site de la Commission cyclisme pour sourds)
Site : http://lesmonediereshandicap.org